眾所周知，安全設(shè)施是為了提高道路的服務(wù)水平而存在，但是安全設(shè)施在設(shè)計(jì)和施工中的不合理，是事故發(fā)生的主要原因之一。因此，隨著公路、城市道路事業(yè)的進(jìn)步，道路的交通安全對(duì)安全設(shè)施的質(zhì)量、安全、環(huán)保方面提出了更高的要求，即如何在大流量、高速度的前提下合理地設(shè)置滿足規(guī)范的安全設(shè)施，更好的發(fā)揮安全設(shè)施的規(guī)范引導(dǎo)作用，來(lái)降低事故的發(fā)生率，從而保障行車的安全并充分發(fā)揮公路的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。有關(guān)安全設(shè)施的新工藝、新材料的發(fā)展，交通相關(guān)部門必須密切關(guān)注，以便更新觀念，提高交通管理水平，壯大交通安全設(shè)施行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 

智能升降限高桿在設(shè)置交通標(biāo)志時(shí)，需要考慮如何將誘導(dǎo)信息準(zhǔn)確豐富地提供給道路使用人員，將公路快速、安全的作用充分發(fā)揮出來(lái)。要將道路線形、交通狀況以及沿線設(shè)施等情況充分納入考慮范圍，并且充分依據(jù)交通標(biāo)志桿的具體種類來(lái)設(shè)置，要有效協(xié)調(diào)標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式、位置及道路線形和周圍環(huán)境，促使其更加的美觀。一般情況下，要在道路右側(cè)設(shè)置標(biāo)志，車道劃分及道路指示標(biāo)志，如果無(wú)法設(shè)置路側(cè)，可以運(yùn)用門架式支撐，在公路上方安裝，促使駕駛員能夠及時(shí)看到；設(shè)置的交通標(biāo)志，需要保證不同標(biāo)志之間不會(huì)互相影響，且不會(huì)被其它結(jié)構(gòu)物所阻擋；同時(shí)，設(shè)置的標(biāo)志，需要給予駕駛員足夠的反應(yīng)時(shí)間，保證行駛安全；要控制路側(cè)標(biāo)志與路肩外緣的距離，一般保持在25厘米左右，要將2米左右的凈空設(shè)置于標(biāo)志板下邊緣及緊急停車帶外側(cè)路面之間，標(biāo)志如果設(shè)置于公路上方，則需要控制板下邊緣和路面之間有小于5米的凈距。如果需要將兩種以上的標(biāo)志設(shè)置于同一地點(diǎn)，那么就在同一根公路標(biāo)志桿上安裝，但是需要控制在4種以內(nèi)。